Em 2023, havia em média 0,55 carros por habitante na UE, uma redução de 0,1 pontos percentuais em comparação com 2022.
Essas informações vêm de dados sobre estatísticas de transportes regionais publicadas pelo Eurostat hoje. O artigo apresenta algumas descobertas do artigo Statistics Explained mais detalhado sobre estoque de veículos em nível regional.
A taxa de motorização regional (carros por 1 000 habitantes) está frequentemente ligada às condições econômicas, mas também pode ser afetada por circunstâncias específicas. Por exemplo, o recorde da região Valle d’Aosta foi influenciado por regras fiscais favoráveis.
Em 2023, as três regiões com a maior taxa de motorização estavam na Itália: Valle d'Aosta com 2 295 carros por 1 000 habitantes, Provincia Autonoma di Trento com 1 521 carros por 1 000 habitantes e Provincia Autonoma di Bolzano/Bozen com 915 carros por 1 000 habitantes. Entre as 10 regiões com a maior taxa de motorização, 6 estavam na Itália, e 1 na Finlândia, Grécia, Países Baixos e Chéquia.
Fonte do conjunto de dados: tran_r_vehst
No outro extremo da escala, a região francesa de ultramar Mayotte (83 carros por 1 000 habitantes) foi seguida pela região grega de Peloponnisos (206 por 1 000 habitantes) e pela Guiana Francesa (223 por 1 000 habitantes). Das 10 regiões com a menor taxa de motorização, 4 estavam na Grécia, 2 estavam na França, 2 na Romênia e 1 na Alemanha e Áustria. Notavelmente, 2 dessas eram as áreas metropolitanas de Berlim (340) e Viena (364).
Regiões nos Países Baixos e na Suécia se destacaram entre as regiões da UE com a maior participação de carros elétricos no total de carros. As maiores participações foram registradas em Flevoland (17,1%) nos Países Baixos, Estocolmo (10,7%) na Suécia, Hovedstaden na Dinamarca e Utrecht nos Países Baixos (ambas com 8,6%). Nas 10 regiões mais altas, 5 estavam na Dinamarca, 2 nos Países Baixos, 2 na Suécia e 1 na Bélgica.
Fonte do conjunto de dados: tran_r_elvehst
Em contraste, das 10 regiões com as menores participações de carros elétricos (próximas de zero), 6 regiões estavam na Grécia, 2 na Espanha e 2 na Polônia.
Source: Eurostat, https://ec.europa.eu/eurostat/product?code=ddn-20250521-1
