Nel 2023, i porti marittimi dell'UE hanno gestito circa 3,4 miliardi di tonnellate di merci (peso lordo totale). Il volume delle merci è diminuito del 3,9% rispetto al 2022 (3,5 miliardi di tonnellate) e aumentato del 5,0% rispetto al 2013 (3,2 miliardi di tonnellate).
La maggiore quota di merci gestite dai principali porti dell'UE nel 2023, il 21,0%, è stata costituita da carbone e lignite, petrolio grezzo e gas naturale. Seguono il coke e i prodotti petroliferi, che rappresentano il 16,1% del volume totale. I minerali metallici e gli altri prodotti di escavazione e di cava hanno coperto il 7,2%, mentre i prodotti dell'agricoltura, della caccia, della silvicoltura e della pesca hanno coperto il 6,8%, e i prodotti chimici, gomma, plastica e combustibile nucleare hanno coperto collettivamente il 6,4%. I prodotti alimentari, le bevande e il tabacco hanno rappresentato il 4,7% del totale delle merci gestite dai porti dell'UE.
Dataset di origine: mar_mg_am_cwhg
Queste informazioni derivano dai dati sul trasporto marittimo delle merci pubblicati oggi da Eurostat. Questo articolo presenta alcuni dei risultati dell'articolo più dettagliato Statistics Explained sul trasporto marittimo delle merci.
I Paesi Bassi hanno gestito 545 milioni di tonnellate di merci nel 2023, mantenendo la loro posizione di primo paese dell'UE per trasporto marittimo di merci. L'Italia segue con 501 milioni di tonnellate, seguita dalla Spagna con 472 milioni di tonnellate. Tutti e tre i principali paesi hanno registrato una diminuzione delle merci gestite rispetto al 2022, con riduzioni del 7,6%, 1,7% e 3,7%, rispettivamente.
Tra i 22 paesi dell'UE con dati disponibili, 17 hanno registrato una diminuzione del volume delle merci gestite nel 2023 rispetto al 2022. Le maggiori riduzioni relative sono state registrate in Estonia (-31,0%), Lettonia (-21,5%) e Finlandia (-9,0%).
Dataset di origine: mar_mg_aa_cwh
Source: Eurostat, https://ec.europa.eu/eurostat/product?code=ddn-20241126-1
