Nel 2023, il numero di persone uccise in incidenti ferroviari nell'UE è aumentato a 841 decessi, rispetto ai 803 del 2022.
Il 2023 è stato il secondo anno con un aumento del numero di vittime nel trasporto ferroviario, dopo una tendenza in discesa dal 2010 al 2021, quando il numero è diminuito del 45% circa. Dal 2019 al 2021, la riduzione degli incidenti ferroviari, dei decessi e delle persone gravemente ferite è coincisa con un forte calo nel trasporto passeggeri ferroviario a causa della pandemia di Covid-19.
Oltre la metà delle vittime del 2023 ha coinvolto persone non autorizzate sui binari (58%), mentre il secondo gruppo più numeroso ha riguardato gli utenti di passaggi a livello (27%).
Queste informazioni sono tratte dai dati sulla sicurezza ferroviaria pubblicati da Eurostat oggi. L'articolo presenta alcune delle principali scoperte tratte dall'articolo Statistics Explained più dettagliato.
Set di dati di origine: tran_sf_railvi
Nel 2023, un tasso di 2,5 persone è morto ogni mille km di binari ferroviari in incidenti ferroviari nell'UE.
I tassi più alti di persone uccise in incidenti ferroviari sono stati registrati in Grecia (22,3), Slovacchia (10,2) e Portogallo (5,9). D'altra parte, i tassi più bassi di persone uccise in incidenti ferroviari sono stati osservati in Finlandia (0,6), Svezia e Spagna (entrambi 1,0).
Set di dati di origine: tran_sf_railvi e rail_if_tracks
Source: Eurostat, https://ec.europa.eu/eurostat/product?code=ddn-20241213-2
