Em 2024, a UE exportou 5,4 milhões de carros e importou 4,0 milhões de carros. Em comparação com 2019, o número de carros exportados diminuiu 13,2% enquanto o número de carros importados diminuiu 3,0%.
Medido em valor, em 2024, a UE exportou carros no valor de 165,2 mil milhões de euros e importou 75,9 mil milhões de euros, resultando num excedente comercial de 89,3 mil milhões de euros. Em comparação com 2019, as exportações aumentaram 17,7% (+24,8 mil milhões de euros) e as importações aumentaram 20,0% (+12,7 mil milhões de euros).
A diminuição do número de carros exportados e importados, juntamente com o aumento dos valores comerciais, reflete o aumento dos preços entre 2019 e 2024.
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Em 2024, os Estados Unidos e o Reino Unido foram os principais destinos para as exportações de carros da UE, com 38,9 mil milhões de euros e 34,3 mil milhões de euros, respetivamente. A China seguiu com 14,5 mil milhões de euros, em seguida, a Turquia com 12 mil milhões de euros e a Suíça com 8,5 mil milhões de euros.
Olhando para os principais parceiros de exportação entre 2019 e 2024, a UE viu o maior aumento nas exportações de carros para a Turquia, aumentando 364,1%. Em contraste, as exportações para a China experimentaram a maior queda, diminuindo 22,3%.
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Para as importações de carros para a UE, a China e o Japão foram os maiores fornecedores, com 12,7 mil milhões de euros e 12,3 mil milhões de euros, respetivamente. O Reino Unido veio em terceiro lugar com 11 mil milhões de euros, seguido pela Turquia com 9,1 mil milhões de euros e os Estados Unidos com 8,4 mil milhões de euros.
De 2019 a 2024, a UE vivenciou o maior aumento nas importações de carros da China, com um aumento de 1591,3%. Por outro lado, as importações do Reino Unido viram a maior queda, caindo 17,1%.
Source: Eurostat, https://ec.europa.eu/eurostat/product?code=ddn-20250401-1
