W 2024 roku Unia Europejska wyeksportowała 5,4 miliona samochodów i zaimportowała 4,0 miliona samochodów. W porównaniu z 2019 rokiem liczba eksportowanych samochodów spadła o 13,2%, a liczba importowanych samochodów zmniejszyła się o 3,0%.
Wyceniony w wartościach, w 2024 roku UE wyeksportowała samochody o wartości 165,2 miliarda euro i zaimportowała samochody o wartości 75,9 miliarda euro, uzyskując pozycję handlu z nadwyżką w wysokości 89,3 miliarda euro. W porównaniu z 2019 rokiem eksport wzrósł o 17,7% (+24,8 miliardów euro), a import wzrósł o 20,0% (+12,7 miliardów euro).
Zmniejszona liczba eksportowanych i importowanych samochodów, wraz ze wzrostem wartości handlowych, odzwierciedla wzrost cen w latach 2019-2024.
Źródło danych: ds-045409 - liczba samochodów i wartości
W 2024 roku Stany Zjednoczone i Wielka Brytania były głównymi kierunkami eksportu samochodów z UE, z wartością 38,9 i 34,3 miliarda euro odpowiednio. Chiny zajęły trzecie miejsce z wartością 14,5 miliarda euro, następnie Turcja z 12,0 miliarda euro i Szwajcaria z 8,5 miliarda euro.
Zdając sobie sprawę z głównych partnerów eksportowych między 2019 a 2024 rokiem, UE zaobserwowała największy wzrost eksportu samochodów do Turcji, który wzrósł o 364,1%. W przeciwieństwie, eksport do Chin doświadczył największego spadku, zmniejszając się o 22,3%.
Źródło danych: ds-045409
W przypadku importu samochodów do UE, Chiny i Japonia były największymi dostawcami, z wartością 12,7 i 12,3 miliarda euro odpowiednio. Wielka Brytania zajęła trzecie miejsce z wartością 11,0 miliarda euro, a następnie Turcja z 9,1 miliarda euro i Stany Zjednoczone z 8,4 miliarda euro.
W latach 2019-2024 UE doświadczyła największego wzrostu importu samochodów z Chin, który wzrósł o 1591,3%. Z drugiej strony, import z Wielkiej Brytanii doświadczył największego spadku, zmniejszając się o 17,1%.
Source: Eurostat, https://ec.europa.eu/eurostat/product?code=ddn-20250401-1