En 2024, la UE exportó 5,4 millones de coches e importó 4,0 millones de coches. En comparación con 2019, el número de coches exportados disminuyó un 13,2% mientras que el número de coches importados disminuyó un 3,0%.
Medidos en valor, en 2024, la UE exportó coches por valor de 165,2 mil millones de euros e importó 75,9 mil millones de euros, lo que resultó en un superávit comercial de 89,3 mil millones de euros. En comparación con 2019, las exportaciones aumentaron un 17,7% (+24,8 mil millones de euros) y las importaciones aumentaron un 20,0% (+12,7 mil millones de euros).
La disminución del número de coches exportados e importados, junto con el aumento de los valores comerciales, reflejan el aumento de los precios entre 2019 y 2024.
Base de datos de origen: ds-045409 - número de coches y valor
En 2024, Estados Unidos y el Reino Unido fueron los principales destinos para las exportaciones de coches de la UE, con 38,9 mil millones y 34,3 mil millones de euros, respectivamente. China siguió con 14,5 mil millones de euros, luego Türkiye con 12,0 mil millones de euros y Suiza con 8,5 mil millones de euros.
Al analizar los principales socios comerciales para exportaciones entre 2019 y 2024, la UE experimentó el mayor aumento en exportaciones de coches a Türkiye, que aumentó un 364,1%. Por el contrario, las exportaciones a China experimentaron la mayor disminución, disminuyendo un 22,3%.
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Para las importaciones de coches en la UE, China y Japón fueron los principales proveedores, con 12,7 mil millones y 12,3 mil millones de euros, respectivamente. El Reino Unido ocupó el tercer lugar con 11,0 mil millones de euros, seguido de Türkiye con 9,1 mil millones de euros y Estados Unidos con 8,4 mil millones de euros.
De 2019 a 2024, la UE experimentó el mayor aumento en importaciones de coches de China, con un aumento del 1591,3%. Por otro lado, las importaciones del Reino Unido sufrieron la mayor disminución, con una caída del 17,1%.
Source: Eurostat, https://ec.europa.eu/eurostat/product?code=ddn-20250401-1
