W 2023 r. zarejestrowano 429 miliardów pasażerokilometrów (pkm) w ruchu kolejowym, wobec 386 miliardów w 2022 r. (+11,2%). Jest to najwyższa liczba odnotowana przez głównych przewoźników kolejowych od 2004 r., kiedy rozpoczęto gromadzenie danych.
Popyt na transport pasażerski wzrósł o 9,4% w latach 2015-2019, kiedy to odnotowano rekordowe 411 miliardów pkm. W porównaniu z rokiem 2020, który odnotował najgorszy wynik - 221 miliardów pkm, liczba pasażerokilometrów w 2023 r. prawie się podwoiła.
Wyniki przewozów pasażerskich kolei wzrosły we wszystkich kwartałach 2023 r. w porównaniu z analogicznymi kwartałami 2022 r. Pierwszy kwartał 2023 r. odnotował największą zmianę, ze wzrostem o 21 miliardów pkm w porównaniu z tym samym kwartałem w 2022 r., co stanowi wzrost o 29,1%.
Informacje te pochodzą z danych na temat transportu pasażerskiego kolei publikowanych przez Eurostat dzisiaj. Artykuł przedstawia garść wniosków z bardziej szczegółowych artykułów Statistics Explained na temat statystyk transportu pasażerskiego kolei - danych kwartalnych i rocznych oraz statystyk transportu towarowego kolei.
Źródło danych: rail_pa_typepas
Patrząc na transport towarowy kolei w UE dla głównych przedsiębiorstw, wyniósł on 378 miliardów tonokilometrów (tkm). Oznacza to spadek o 4,9% w porównaniu z 2022 r. Biorąc pod uwagę dane z ostatniej dekady, poziom z 2023 r. jest najniższy od 2015 r. z wyjątkiem roku 2020, gdy wyniki transportu towarowego kolei spadły o 8,4% do 367 tkm.
Wyniki transportu towarowego kolei spadły we wszystkich kwartałach 2023 r. w porównaniu z tymi samymi kwartałami w 2022 r., przy czym największy spadek odnotowano w II (-9,2%) i III kwartale (-7,5%).
Źródło danych: rail_go_quartal
Source: Eurostat, https://ec.europa.eu/eurostat/product?code=ddn-20241030-1
