W 2023 r. porty Unii Europejskiej odnotowały 395,3 mln pasażerów, co oznacza wzrost o 5,8% w porównaniu z 2022 r. (374,0 mln). Jednak liczba pasażerów była mniejsza o 5,5% w porównaniu z poziomem sprzed pandemii COVID-19 w 2019 r.
Informacje te pochodzą z danych na temat pasażerów morskich opublikowanych przez Eurostat dzisiaj. Artykuł zawiera kilka wniosków z bardziej szczegółowego artykułu Statistics Explained na temat statystyk pasażerów morskich.
W 2023 r. 11 krajów, każdy z ponad 10 milionami pasażerów, odpowiadało za 97% całego transportu morskiego pasażerów w Unii Europejskiej. Włoskie porty odnotowały największą liczbę pasażerów: 85,4 mln, czyli 22% łącznej liczby pasażerów w UE. Porty greckie zajęły drugie miejsce z 75,0 mln pasażerów (19% łącznej liczby pasażerów w UE) i Dania z 41,2 mln pasażerów (10%).
Źródło danych: mar_mp_aa_cph
Porównując 2023 r. z 2022 r., liczba pasażerów morskich wzrosła w 16 spośród 21 krajów UE, które dysponowały danymi. Największe wzrosty odnotowano we Włoszech (+6,5 mln pasażerów), Grecji (+4,8 mln) i Francji (+3,2 mln).
10 najbardziej ruchliwych portów pasażerskich w UE odnotowało ponad jedną piątą (22%) europejskiego transportu morskiego pasażerów. Wśród nich znalazło się 6 portów w Morzu Śródziemnym, 3 w Bałtyckim i 1 w Atlantyku Północno-Wschodnim.
Messina we Włoszech pozostała najbardziej ruchliwym portem pasażerskim w UE z 11,3 mln pasażerów, za nią znalazło się Reggio di Calabria również we Włoszech (11,1 mln pasażerów) i Pireus w Grecji (9,6 mln).
Źródło danych: mar_mp_aa_pphd
W porównaniu z 2019 r., tylko 3 spośród 10 największych portów w UE odnotowały wzrost liczby pasażerów: Palma de Mallorca w Hiszpanii (+0,4 mln), Reggio di Calabria we Włoszech i Pireus w Grecji (+0,2 mln każdy).
Source: Eurostat, https://ec.europa.eu/eurostat/product?code=ddn-20241209-2
