En 2022, el número total de muertes en la carretera en la UE ascendió a 20 889, un aumento del 3,6% en comparación con 2021. En promedio, hubo 46 muertes en la carretera por cada millón de habitantes en 2022.
Las tasas de incidencia más altas en las regiones del nivel 2 de la nomenclatura de unidades territoriales estadísticas (NUTS 2), para las que se dispone de datos, se registraron en: Alentejo (149 muertes en la carretera por millón de habitantes) en Portugal y Notio Aigaio (131) e Ionia Nisia (127) en Grecia.
Fuentes de datos: tran_r_acci y tran_sf_roadus
Hubo 21 de las 242 regiones del nivel 2 de NUTS donde la incidencia de muertes en la carretera fue inferior a 25 por millón de habitantes en 2022. Las regiones urbanas y capitales tendieron a reportar una menor incidencia de muertes en la carretera. Mientras que Åland en Finlandia no reportó muertes en la carretera, las siguientes tasas de incidencia más bajas se observaron en la región capital sueca de Estocolmo (7), la región capital austriaca de Viena y la región capital alemana de Berlín (ambas 9).
En más de 4 de cada 5 regiones, la tasa de incidencia de muertes en la carretera disminuyó entre 2012 y 2022.
La disminución más rápida en la incidencia de muertes en la carretera se produjo en la remota región sueca de Norra Mellansverige (-62,9%), mientras que Małopolskie en Polonia y Salzburgo en Austria también registraron descensos de más del 60,0%.
Por el contrario, hubo 37 regiones en toda la UE donde la tasa de muertes en la carretera aumentó durante este período. Los aumentos más altos en las muertes en la carretera con al menos un 50% se registraron en Cantabria en España, Severen tsentralen en Bulgaria, Voreio Aigaio en Grecia, Região Autónoma dos Açores en Portugal y Malta (donde la tasa se más que duplicó).
Source: Eurostat, https://ec.europa.eu/eurostat/product?code=ddn-20241114-2
